Gli ingranaggi erano quasi sempre Campagnolo. Tubing, potresti essere sicuro che fosse Columbus. Le gambe, come le biciclette, erano in acciaio. Il Ferro, come i vecchi ciclisti italiani chiamavano la bicicletta d'acciaio, era splendido con colori che odoravano di vernice spray, lucenti comandi a pantografo sul tubo obliquo e lunghi cavi ad anello che spuntano dalle leve dei freni.
Questi ciclisti non si aspettavano altro che guardare i corridori passare, specialmente quelli del Nord. Piloti come Jan Raas, The Flying Dutchman, che ha vinto molte gare di un giorno. Ancora oggi è il quarto pilota classico di maggior successo di tutti i tempi dietro i belgi Eddy Merckx, Roger de Vlaeminck e Rik Van Looy.
Ferro nasce di quell'epoca. La finitura in metallo richiama l'acciaio delle bici, le punte in acetato marrone guscio di tartaruga richiamano la sella in pelle e il dettaglio della bandiera arcobaleno è stato trovato sulla maggior parte delle biciclette del tempo.
CARATTERISTICHE
- Cornice galvanica Alpacca
- Punte per tempio in acetato
- Lente graduata pronta
- Peso del telaio: 19 grammi
- Obiettivo VZUM ™
- Fatto a mano in Italia
Obiettivo VZUM ™
FERRO utilizza LENTE VZUM ™ realizzata con base in policarbonato antigraffio 4 per consentire una visione fissa senza deformazione laterale. Permette una buona protezione contro il vento e la luce forte. Il materiale antiurto e infrangibile offre un'eccellente resistenza.
Cosa c'è nella scatola
La tua coppia di FERRO verrà consegnata in una confezione elegante e robusta, realizzata in pesante cartone nero. Riceverai una scatola contenente un paio di occhiali, una custodia in pelle vegana, garantita CE.
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